分析冷拔管的熱處理工藝及結果

冷拔管主要應用於液壓油缸，以及各種高精密設備；廣泛與工程機械、起重運輸機械、石化抽油泵、煤礦支柱、汽車減震器、內燃機輸油管、混凝土輸送缸、輥道套管等行業配套使用，那麽今天向日葵app官网入口就一起來聊一聊冷拔鋼管的熱處理工藝及檢測結果分析：

1、正火熱處理工藝

該工藝是將鋼管加熱到上臨界點(Ac3或Acm)以上40∼60的溫度，保溫一段時間，達到完全奧氏體化後，在空氣中冷卻。其目的在於使晶粒細化和碳化物分布均勻化，提高材料的性能和獲得接近平衡狀態的組織。

27SiMn材料的具體正火工藝為：加熱至920∼930，保溫35min後風冷。

經正火熱處理後，對鋼管進行檢測，其幾何尺寸精度、性能分別見表6和表7;鋼管表麵粗糙度為12.5µm，脫碳層厚度為0.05mm;金相組織為4級，為珠光體+鐵素體。

對上述經正火熱處理後鋼管的檢測結果進行分析，得出：

1、鋼管的幾何尺寸波動較大，雖然在技術要求範圍內，但是已經接近極限值;

2、鋼管的金相組織大有改善，但是依然未達到液壓油缸缸筒的技術要求。

3、鋼管的伸長率、斷麵收縮率、衝擊功及表麵粗糙度均達到技術要求;

4、鋼管的抗拉強度、屈服強度比冷拔鋼管有大幅降低；

在熱處理工藝中加熱溫度沒有超過材料的相變溫度，隻是接近再結晶溫度，所以去應力退火過程中，金屬材料的組織基本不發生變化。